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LEER MÁSRequisitos de acceso. Para acceder al Curso de especialización en Mantenimiento y Seguridad en Sistemas de Vehículos Híbridos y Eléctricos necesitas tener alguna de las siguientes titulaciones: Título de Técnico Superior en Automoción. Título de Técnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves.
LEER MÁS6 · Los Vehículos Eléctricos Híbridos (HEV), funcionan tanto con gasolina como con electricidad. En muchos HEV, el motor eléctrico utiliza la energía de la batería para ayudar al motor o para mover el vehículo de forma independiente en distancias cortas. A medida que el motor está en funcionamiento, la batería se va recargando.
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LEER MÁSHay plataformas destinadas en exclusiva a vehículos eléctricos (como por ejemplo la MEB del Grupo Volkswagen o la E-GMP de Hyundai-Kia. Y otras compartidas con modelos de combustión, que
LEER MÁSEl rango de autonomía de los carros eléctricos nuevos disponibles en Costa Rica es de 300 y 550 kilómetros. Mientras hay una flota de vehículos que ya circulan, cuya autonomía es de 200
LEER MÁSLos vehículos eléctricos no emiten gases contaminantes y son esenciales para el futuro descarbonizado que se avecina. Esto se manifiesta en un aumento gradual de las ventas: en 2019 se vendieron 2,2 millones de coches eléctricos, un 10 % más que en 2018, de modo que, ahora, uno de cada 40 coches vendidos se puede
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LEER MÁSRealizar el mantenimiento de vehículos eléctricos híbridos no debe de evitarse por miedo a la batería. Solo se necesita un poco de precaución y formación para hacer del mantenimiento y las
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LEER MÁSLos autos eléctricos son una alternativa más amigable con el medio ambiente en comparación con los vehículos que funcionan con combustible fósil. Además, son más económicos en cuanto a consumo de energía y mantenimiento. En este ensayo, se analizará el impacto de los autos eléctricos en la sociedad, la economía y el medio
LEER MÁSA grandes rasgos, el peligro de incendio en vehículos eléctricos es más bajo que en los automóviles tradicionales con motores de combustión, ya que es poco probable que las baterías de un coche eléctrico puedan arder. No obstante, también están expuestos a sufrir accidentes, así como los puntos de carga que los alimentan, y
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