Nancy Balderas Serrato 13 de febrero del 2024. Brasil es el país de América Latina y el Caribe con más vehículos eléctricos e híbridos en circulación; sin embargo, México muestra un mayor potencial para la adopción de unidades 100% eléctricas, sostuvo Javier Izquierdo Reyes, académico e investigador del Tecnológico de Monterrey.
LEER MÁSEl mercado de vehículos eléctricos (VE) está en una fase de expansión acelerada y promete una transformación significativa en la industria automotriz global para 2024. En 2024, se espera que los vehículos eléctricos con batería (BEV) representen aproximadamente el 15% de la producción mundial de vehículos ligeros, un incremento
LEER MÁSLos vehículos eléctricos están generando dudas dentro y fuera del sector. Aunque teóricamente son la mejor opción para lograr una movilidad sostenible, en la práctica hay factores dificultan su adopción. Entre ellos, el precio, la autonomía o la escasez de materias primas para fabricar las baterías. Ahora, Akio Toyoda, presidente
LEER MÁSChina ya es el mayor exportador de coches eléctricos del mundo, superando a Japón. En 2022, sus exportaciones ya habían crecido un 120% pero, en la
LEER MÁSAMIVE no solo se centra en México; también somos tu puente hacia mercados regionales y globales en la industria automotriz eléctrica. Hemos establecido alianzas con asociaciones de vehículos eléctricos en América Latina, Europa, Norteamérica y Asia, ampliando tu alcance y potencial en el sector de la movilidad eléctrica.
LEER MÁSEl tamaño del mercado mundial de Vehículos Eléctricos (EV) alcanzó los USD 238,67 mil millones en 2021 y se espera que alcance los USD 1,453.77 mil millones en 2030, registrando una tasa compuesta anual del 22.2%. El informe de la industria de vehículos eléctricos clasifica el mercado global por participación, tendencia, crecimiento y según el
LEER MÁSEl último gran paso ha sido el de presentar un plan táctico para introducir poco a poco una mayor oferta de vehículos eléctricos pero, sobre todo, para contar a finales de la década con unas
LEER MÁSSe prevé que para 2024, un 35% de la electricidad generada en México provenga de fuentes de energía limpia, cifra que se espera aumente al 43% para 2030.14. Este avance es crucial para reducir la huella de carbono asociada a los vehículos eléctricos y, a su vez, mejorar la calidad del aire y la salud pública.
LEER MÁSEn 2024, se espera que los vehículos eléctricos con batería (BEV) representen aproximadamente el 15% de la producción mundial de vehículos ligeros, un incremento significativo desde el 12% en 2023 y el 10% en 2022. Este crecimiento está impulsado principalmente por el mercado chino, que continúa liderando tanto en
LEER MÁSLas baterías de sodio son ideales para automóviles eléctricos de dimensiones reducidas. Su producción representa una solución a la dependencia del litio, cuyos precios son volátiles. Fabricantes como NorthVolt y la alianza entre BYD y Huaihai ya trabajan en superar las limitaciones de las baterías de sodio. ¡Nos vemos en TikTok!
LEER MÁSLa falta de financiación para que las empresas de automóviles convencionales inviertan en la fabricación de vehículos eléctricos es la razón por la que muchas marcas, incluidas las
LEER MÁSLa adopción de vehículos eléctricos es tan baja en Japón que hay puntos de recarga que, llegado el final de su vida útil, serán retirados y nadie los va a
LEER MÁSLas ventas de vehículos eléctricos en el mundo durante 2018 llegaron a los 2,1 millones. El 69% de las ventas fueron totalmente eléctricas (EV) y el 31% fueron híbridos enchufables (PHEV). Estas cifras incluyen turismos eléctricos e híbrido-enchufables, camiones ligeros en EEUU y Canadá y comerciales ligeros en Europa y
LEER MÁS220.50. Bloomberg — El mundo está a punto de traspasar otro hito importante en la adopción de vehículos eléctricos: 20 millones de vehículos en las carreteras a nivel mundial para junio, según estimaciones de BNEF. Eso es un crecimiento notable desde solo 1 millón de vehículos eléctricos en carreteras en 2016.
LEER MÁSJapón duplica sus objetivos de infraestructuras para vehículos eléctricos. El gobierno japonés ha decidido duplicar su actual objetivo de instalación de cargadores
LEER MÁSPor ejemplo, en febrero de 2022, según el gobierno de la India, se espera que el subsidio en virtud del programa de Adopción y Fabricación Más Rápida de Vehículos Híbridos y Eléctricos (FAME) para el año fiscal 2023 sea de INR 2.908 millones de rupias (USD 351 millones), que es más más de tres veces y media la asignación de INR 800 crore (USD
LEER MÁSCon el apoyo de los consumidores japoneses, estamos promoviendo la adopción de tecnología y productos con la sigla VE, con el objetivo de hacer del
LEER MÁSAutor: Ignacio Sanz Arnaiz Director: Raúl González Fabre. Madrid Junio 2015. "Electric power is everywhere present in unlimited quantities and can drive the world''s machinery without the need for coal, oil, or gas.". Nikola Tesla.
LEER MÁSSu secreto: el coche eléctrico. El mercado japonés sostiene la idea que está detrás de las estrategias seguidas por sus principales fabricantes pero la duda de si
LEER MÁSImpulso al mercado japonés de vehículos eléctricos. Miércoles 21 de junio de 2023. Yuko Fukushima. NEWSROOM TOKYO Business Anchor. Japón es un gigante de la industria automovilística,
LEER MÁSEn México, la adopción de vehículos eléctricos (VE) enfrenta un desafío crítico y significativo: el desarrollo adecuado de la infraestructura de carga. A pesar del incremento en la venta de VE, la falta de estaciones de carga adecuadas y accesibles sigue siendo un obstáculo principal. Este artículo profundiza en qué consiste esta
LEER MÁSJapón: el nuevo campo de batalla para los coches eléctricos de los fabricantes extranjeros. La lentitud de las marcas japonesas para incorporarse a la
LEER MÁSMayor Adopción de Vehículos Eléctricos: El aumento en la adopción de vehículos eléctricos en México para el 2024 estará impulsado por la creciente conciencia ambiental y el interés de los consumidores en reducir su huella de carbono. Los incentivos gubernamentales, como exenciones fiscales y subsidios a la compra, jugarán un papel
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LEER MÁSAlgunos de los Vehículos Eléctricos más Esperados para 2024. Buick Electra E5 La primera oferta eléctrica de lujo de Buick para 2024, con una batería de 102 kWh, 340 hp y un alcance de más de 300 millas . Honda Prologue Basado en la plataforma Ultium de GM, el Honda Prologue combina elegancia y modernidad en un SUV con unas
LEER MÁSNissan recurre al estilo Tesla para fabricar vehículos eléctricos más baratos Las compañías de autmóviles de Japón como Nissan tratan de ponerse la día con los mayores constructores de VE, entre los que se encuentran Tesla y BYD. (Bloomberg/Akio Kon) Este proceso reducirá los costos de fabricación en un 10%, según
LEER MÁSBloomberg — La compañía Nissan Motor Co. usará el gigacasting, un proceso de fabricación desarrollado por Tesla Inc. (), para fabricar una parte de sus vehículos eléctricos ya que este fabricante de automóviles se ha unido a sus competidores globales en su búsqueda de innovaciones para reducir costes.
LEER MÁSEstados Unidos, China y Europa están inundando el mercado de coches eléctricos, mientras en Japón se toman las cosas con calma Cuando quiero hacer una fotografía general de cómo está
LEER MÁSEn ningún lugar es esto más evidente que en Noruega, donde un asombroso 82% de los nuevos coches matriculados en 2023 son eléctricos de batería, según ACEA. Le siguen Islandia (50%), Suecia (38%), Dinamarca (36%) y Finlandia (33%), que contribuyen a la creciente adopción de la movilidad eléctrica en Europa.
LEER MÁSEl ritmo de adopción generalizada de vehículos eléctricos ha sido lento, pero se espera que se acelere a medida que los fabricantes de automóviles superen estos cinco desafíos críticos. We use cookies to ensure
LEER MÁSEl Ministerio de Economía, Comercio e Industria anunció los subsidios para vehículos eléctricos (EV) correspondientes al año fiscal 2024. El límite máximo de
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