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Del desarrollo y la modernización a la modernidad: De la posmodernidad a la

Sociológica (Méx.) vol.23 no.67 Ciudad de México may./ago. 2008. Artículos. Del desarrollo y la modernización a la modernidad. De la posmodernidad a la globalización. Notas para el estudio acerca de la construcción y el cambio conceptual, continuidades y rupturas en la sociología latinoamericana. Lidia Girola*.

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Ciudad De Luxemburgo: Patrimonio De La UNESCO

Patrimonio de la UNESCO, la Ciudad de Luxemburgo destaca por su increíble arquitectura y su impresionante sistema de fortificaciones. Pasear por las calles empedradas y descubrir los magníficos edificios renacentistas y barrocos es un verdadero placer para los amantes de la historia y la arquitectura. Uno de los puntos destacados es

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Luxemburgo el primer país del mundo en ofrecer transporte

Todos los medios de transporte público, incluidos autobuses, trenes y el nuevo tranvía, son gratuitos en todo el país. Con una red que se adapta constantemente

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La modernización de la red eléctrica. n para profesoresModernización de la red eléctrica: beneficios y desafíosEl aprovechamiento de la en. rgía eléctrica es uno de los mayores avances tecnológicos de la humanidad. Está ahora arraigado en prácticamente todos los aspectos de nuestras. vidas y es el prerrequisito para nuestro mundo

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Luxemburgo apuesta por las energía renovables y los

Luxemburgo ha apostado por la descarbonización de su economía con proyectos enfocados en potenciar las renovables para sustituir a la energía nuclear, el transporte

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Banda ancha en Luxemburgo | Configurar el futuro digital de Europa

La estrategia luxemburguesa de banda ancha de ultra alta velocidad 2021-2025 tiene por objeto lograr una conectividad de alto rendimiento para todos. Se estableció un grupo de

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Explorando La Ciudad De Luxemburgo, La Capital

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Plan de modernización de la red de carreteras españolas : Free Download, Borrow, and Streaming : Internet Archive

La estructura de la red continúa siendo radial, con seis ejes que pasan por Madrid. Es un precedente en la medición de tráficos, en él se hace una clasificación de las ví­as en 3 niveles A, B y C según la intensidad del tráfico y el tipo de los vehículos (llanta de goma o metálica), basándose en la cual se establecen los criterios de dimensionamiento

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Casos de estudio

El Consejo de Administración de LUXTRAM ha elegido a CAF como suministrador de 21 tranvías para la ciudad de Luxemburgo. En concreto, se han suministrado tranvías

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TRANVÍA LUXEMBURGO

CAF es el suministrador de los tranvías de la primera línea tranviaria de la ciudad de Luxemburgo. Concretamente, el contrato incluye el suministro de 21 vehículos para

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Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois

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Las primeras líneas ferroviarias de Luxemburgo se inauguraron en octubre de 1859. Pertenecían a la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg (GL), fundada en 1857, pero eran explotadas por la Compagnie des chemins de fer de l''Est (Est). En agosto de 1873, la Compagnie des chemins de fer Prince-Henri abrió sus p

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Strassen, Oricher-Hoehl - Centre, Badanstalt. 32. Parc de l´Europe - Prince Felix. 33. Centre, Badanstalt - Bambësch, Centre Sportif. Los buses circulan todos los días entre las 5 y las 23 horas aproximadamente con una

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