La Comisión ha logrado promover normas comunes de la UE (tipo 2 y CAC/Combo 2) para la recarga de vehículos eléctricos, cuya aplicación se está generalizando en toda la UE, y gracias a ello, gradualmente, los usuarios de vehículos eléctricos se benefician de un acceso más armonizado a las diferentes redes de recarga.
LEER MÁSLa Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) invita a participar en el estudio anual "Análisis de Costos de Infraestructura de Carga para Vehículos Eléctricos", versión 2024, a todas las empresas y organizaciones que hayan formado parte de proyectos de infraestructura de carga, a partir de septiembre de 2023.
LEER MÁSLa hoja informativa sobre el derecho a reparar destaca que las baterías de vehículos eléctricos corren el riesgo de tener una vida útil limitada artificialmente en el vehículo debido a las importantes barreras para su reparación. La reparación de baterías de vehículos eléctricos es un gran desafío que requiere capacitación adicional o centros
LEER MÁSLa suma de los vehículos de los segmentos anteriores alcanza el 100%; es decir, 5 millones de vehículos. Pero para completar el análisis, se ha añadido el cálculo de camiones electrificados37 y micro movilidad (bicicletas y patinetes eléctricos), no contemplados en el PNIEC:
LEER MÁS[Informe de investigación] El mercado de infraestructura de carga de vehículos eléctricos se valoró en 8.800 millones de dólares en 2021 y se prevé que alcance los 23.390 millones de dólares en 2028; se espera que crezca a una tasa compuesta anual del 15,0
LEER MÁSEn medio de la transición hacia un futuro más sostenible, la infraestructura de carga eléctrica juega un papel fundamental en el fomento de la
LEER MÁSPara ello, incluye un índice que mide el nivel de madurez de la movilidad eléctrica en estos siete países, elaborado a partir de catorce indicadores agrupados en cuatro grandes
LEER MÁSEn este trabajo se investigan las diferentes infraestructuras de carga para vehículos eléctricos y las normas para su aplicación, y se analiza el impacto de su integración a una Smart Grid
LEER MÁSLas ventas de vehículos eléctricos están creciendo, y el Gobierno federal de Estados Unidos está invirtiendo en créditos fiscales e infraestructuras para animar a
LEER MÁSDescripción. El curso Vehículos eléctricos, almacenamiento e infraestructura de carga de Clase Ejecutiva UC entrega conocimientos acerca del estado, las tendencias y las barreras de la electromovilidad, con un foco tecnológico aplicado que también incluye la operación, el mercado y normativas generales. Entre los temas que aborda el curso
LEER MÁSAnálisis, evaluación y recomendaciones para impulsar la movilidad eléctrica garantizando una transición justa y la vertebración territorial. Junio 2023. RESUMEN EJECUTIVO.
LEER MÁS[Informe de investigación] El mercado de infraestructura de carga de vehículos eléctricos se valoró en 8.800 millones de dólares en 2021 y se prevé que alcance los 23.390 millones de dólares en 2028; se espera que crezca a una tasa compuesta anual del 15,0%
LEER MÁStema de los vehículos eléctricos y la infraestructura de recarga, como se relacionan entre sí y como son la limitante uno del otro, además, presenta de forma clara los objetivos sobre los cuales se basa el desarrollo del documento. El capítulo II presenta un
LEER MÁS3.1. Infraestructura de carga para vehículos eléctricos 8 4.Datos y Metodología 10 5.Resultados obtenidos 12 6.Análisis 13 6.1. Desagregación de los resultados 13 6.2. Evolución histórica de los costos 14 6.3 6.
LEER MÁSEn Europa la infraestructura de los vehículos eléctricos ha sido bastante sesgada según la actualización de ACEA 2021 del informe anual "Haciendo la transición a la movilidad sin emisiones". En total, hay alrededor de 224,237 estaciones
LEER MÁSDesde sus humildes comienzos hasta una red sólida, la infraestructura de carga para vehículos eléctricos ha experimentado un crecimiento sustancial desde principios de los años 2000. El surgimiento de los coches eléctricos ha sido acompañado por un aumento en las instalaciones de estaciones de carga.
LEER MÁSJulio 5, 2022. La infraestructura de carga es clave para la masificación de la electromovilidad. Los vehículos eléctricos afrontan desafíos en las cargas lenta y rápida. Si bien la electromovilidad no es algo nuevo, tiene 180
LEER MÁSPor ello, diversas empresas han realizado acciones para reducir el impacto de su distribución. Compañías como Grupo Modelo, Grupo Bimbo, Coppel y Mercado Libre han optado por adquirir flotillas de vehículos eléctricos (VE) que contribuyan a la reducción de los contaminantes; sin embargo, el camino ha estado plagado de retos.
LEER MÁSLa creación de una infraestructura de recarga es lo que precede a la adopción del vehículo eléctrico. A medida que las ciudades se congestionan, debido al
LEER MÁSLa compra de autos eléctricos en Colombia aumentó en los últimos años. Esto se debe, principalmente, a la amplia oferta de vehículos cero emisiones, los incentivos tributarios y la conciencia ambiental. De hecho, entre enero y marzo de 2024 se matricularon 992 vehículos eléctricos nuevos, lo que representa un incremento del 21,4 % con respecto
LEER MÁSLos propietarios de VE empiezan a buscar interoperabilidad para poder cargar sus vehículos de forma fiable en cualquier lugar. El aumento de los vehículos eléctricos en las carreteras significa que las redes eléctricas deben estar preparadas para gestionar la demanda y explorar las aplicaciones de vehículo a red (V2G) y de vehículo
LEER MÁSResumen—Los vehículos eléctricos de a poco se van convirtiendo en un alternativa de movilidad con energía limpia, en los últimos años el despliegue de este medio de transporte ha crecido
LEER MÁSEl presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, ha presentado el primer Proyecto Estratégico del Plan de Recuperación (PERTE), que tiene como objetivo crear en
LEER MÁSEl "Cuaderno de soluciones: Electric Vehicles and the Grid" reconoce el crecimiento de los vehículos eléctricos (VE) en Europa, que alcanzarán unos 4,7
LEER MÁSCon el objetivo de disminuir las asimetrías de información y fomentar un mercado más competitivo en materia de infraestructura de carga, la AgenciaSE publica la cuarta edición del reporte "Análisis de Costos de
LEER MÁSSerá necesario establecer un sistema robusto de Infraestructuras de recarga del vehículo eléctrico que permitan: la comunicación adecuada entre el punto de recarga y el vehículo eléctrico. a la vez que asegurar que la utilización extensiva de este tipo de recarga no afecta a las especificaciones de la batería a largo plazo.
LEER MÁSLa implantación de una infraestructura de recarga adecuada para el uso de vehículos eléctricos es un factor clave para la transición a un parque de vehículos en gran parte
LEER MÁSEl mercado mundial de vehículos eléctricos (VE) se ha acelerado de forma espectacular en la última década, pero la infraestructura de los VE no ha seguido el ritmo en todas partes. Aunque se prevé que los vehículos eléctricos representen la mayor parte de la ventas de turismos y autobuses para 2040, la adopción en Estados Unidos ha quedado
LEER MÁSEl futuro de la movilidad está en los vehículos eléctricos, pero su éxito depende en gran medida de la calidad y disponibilidad de la infraestructura de recarga. Los desafíos son claros, pero también lo son las oportunidades para innovar y crecer.
LEER MÁSLa falta de infraestructuras de recarga está penalizado el desarrollo de la movilidad eléctrica en España hasta el punto de que nuestro mercado se sitúa entre los
LEER MÁSII. ESTRATEGIAS E INFRAESTRUCTURA DE CARGA PARA VE. La recarga para vehículos eléctricos involucra una serie de elementos externos Fig. 3. Las diferentes propuestas y estándares que continúan
LEER MÁSCon los sistemas de recarga ultrarrápidos de Nidec puede escalar su inversión para adaptarse a las necesidades crecientes a lo largo del tiempo. Nuestro conocimiento a fondo de los vehículos eléctricos, del almacenamiento de energía y de la electrónica de potencia, hacen que nuestros sistemas sean los más fiables del mercado en términos de
LEER MÁS