Perspectiva del Mercado Latinoamericano de Vehículos Eléctricos Híbridos. En 2023, el mercado latinoamericano de vehículos eléctricos híbridos alcanzó un valor aproximado de 142,68 mil unidades. Se calcula que el mercado crecerá a una tasa anual compuesta del 8,1% entre 2024 y 2032, para alcanzar un valor de 287,61 mil unidades en 2032.
LEER MÁS2021119 · Las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV, por sus siglas en inglés) se incrementaron un 123 por ciento interanual en 14 importantes mercados en el
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LEER MÁS202224 · Las ventas de coches eléctricos alcanzaron los 6,6 millones de unidades en 2021 a nivel global, más del triple que en 2019. Son cifras del último informe de la
LEER MÁS2024423 · El año 2024 acabará con unas ventas de unos 17 millones de vehículos eléctricos, lo que supone una mejora del 21%, según las previsiones del último estudio
LEER MÁSUna progresión, que en el caso de España, está siendo más lenta de lo esperado, aunque con una gran implicación de instituciones y sectores involucrados. En el parque móvil nacional había al cierre de 2023, 466.178 vehículos eléctricos, lejos del objetivo de 5,5 millones que el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (Pniec) recoge
LEER MÁSConcretamente, en dicha región se vendieron cerca de tres millones de coches eléctricos puros en 2022. Gran parte de esta cifra, no obstante, se registró en un único país: China. Y es que en el gigante asiático los envíos de vehículos electrificados -lo que incluye también a los vehículos híbridos- ascendieron a 7,7 millones de
LEER MÁS2024611 · Las ventas de vehículos eléctricos en China, el principal mercado mundial de estos modelos, aumentaron un 9,4% interanual en mayo, según las cifras publicadas
LEER MÁS2024526 · China se ha convertido en el mayor mercado automovilístico del mundo y vende más vehículos electrificados que ningún otro país, con 9,5 millones de coches
LEER MÁSEl tamaño del mercado mundial de Vehículos Eléctricos (EV) alcanzó los USD 238,67 mil millones en 2021 y se espera que alcance los USD 1,453.77 mil millones en 2030, registrando una tasa compuesta anual del 22.2%. El informe de la industria de vehículos eléctricos clasifica el mercado global por participación, tendencia, crecimiento y según el
LEER MÁSDescuento del 50% en la Próxima Actualización. El mercado de vehículos eléctricos en América Latina alcanzó un valor de alrededor de USD 13,13 mil millones en 2023. Se prevé que el mercado crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta del 13,5% entre 2024 y 2032, para alcanzar un valor de 40,87 mil millones de USD en 2032.
LEER MÁS2024524 · Este artículo profundiza en la dinámica actual del mercado chino de vehículos eléctricos, centrándose en aspectos clave como la proliferación de estaciones
LEER MÁSSi bien Europa lidera la carrera en lo que respecta a proporción de vehículos eléctricos sobre el total de ventas, el Viejo Continente sigue siendo superado por Asia-Pacífico en
LEER MÁS2023518 · EY analiza el ecosistema EV. Un 13% de los vehículos vendidos en 2022 fueron eléctricos, alcanzando los 10,5 millones en ventas a nivel mundial. La capacidad
LEER MÁS2024322 · Exoneración del del impuesto de ventas en un 50% para vehículos eléctricos con un costo hasta $45.000. Exoneración de un 100% del impuesto a la propiedad de vehículos (marchamo) el primer año, un 80% el segundo año y sucesivamente hasta un 20% el quinto año. No sujetos a la restricción vehicular de circulación en el área
LEER MÁSChina, el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo, está respaldado por generoso apoyo del gobierno. China ha extendido los incentivos relacionados con a la compra de vehículos de nueva energía (NEV) hasta 2022.
LEER MÁS1 · Oferta completa a fines de este año. El mercado de eléctricos en Uruguay duplica todos los años. En 2021 se vendieron casi 500 unidades y de ellas poco más de 300 fueron vehículos BYD
LEER MÁS2022428 · Vamos a describir brevemente la estructura del mercado de vehículos eléctricos en China y el coste de los vehículos en comparación con los salarios medios.
LEER MÁS2024427 · Una investigación en curso de la Unión Europea sobre si los vehículos eléctricos chinos se benefician de subvenciones que distorsionan el mercado interior podría llevar a la imposición de derechos de aduana compensatorios ya en junio. Pero el dominio de Pekín del mercado de vehículos eléctricos afecta a cuestiones más amplias de
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