En los últimos años, los vehículos eléctricos han ganado popularidad debido a su eficiencia energética y su menor impacto ambiental en comparación con los vehículos de combustión interna. Sin embargo, uno de los desafíos más grandes que enfrentan los fabricantes de automóviles es el almacenamiento de energía en estos vehículos, ya que es necesario
LEER MÁSObjetivo y alcance. Capturar y maximizar los beneficios de una implementación planificada e integral de movilidad eléctrica en República Dominicana. Diseño de estrategias
LEER MÁS20221031 · La Superintendencia de Electricidad (SIE), realizó una audiencia pública para conocer la propuesta del "Reglamento de Tarifas Aplicables para la Recarga de Vehículos Eléctricos" y el "Reglamento
LEER MÁS2024213 · Además, BAC tiene planes de expansión para habilitar cargadores en la provincia de Limón y la zona sur, así como instalar más estaciones en San José. Desde su inicio, la iniciativa ha proporcionado más de 15.270 horas de conexión y una autonomía de más de 711.423 kilómetros, equivalente a 3.356 viajes de San José a Liberia.
LEER MÁS2021730 · Potencial de Recursos Renovables RD "Eólico". En cuanto al recurso eólico, se han identificado casi 80 sitios en el territorio nacional con un alto factor de alta
LEER MÁS202462 · 1 Tratamiento y recuperación de la energía en automóviles eléctricos Autores: Albán Maritza (mealban10@espe .ec ), Navarrete Pablo (psnavarrete1@espe .ec), Paredes Jonathan (jfparedes7
LEER MÁS20231015 · En septiembre de 2023, se encontraban alrededor de 250 estaciones* públicas de carga para vehículos eléctricos en la República Dominicana. El tipo de conector SAE J1772, un tipo de conector estándar norteamericano para vehículos eléctricos también conocido como enchufe J, era el más común, presente en todas las estaciones.
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LEER MÁS2023113 · Naturgy Innovahub. La batería constituye la piedra angular de los vehículos eléctricos dado que deben ofrecer unas prestaciones muy elevadas para responder a unas necesidades muy exigentes: elevada autonomía, bajo tiempo de recarga, precio competitivoEl problema llegará cuando, en unos años, estas baterías dejen de
LEER MÁS2024529 · Según reporta el Organismo Coordinador (OC), las energías renovables en República Dominicana suman 1,475.4 megavatios (MW), distribuidos entre 623.3 MW hidroeléctricos, 417.1 MW eólicos, 405 MW solares y 30 MW de biomasa. Hoy, la CNE está llevando a cabo la evaluación de unos 25 proyectos adicionales que podrían convertirse
LEER MÁS3 · Innovaciones en almacenamiento de energía: descubre el potencial de las fuentes renovables - EIA. Descubre las últimas innovaciones en almacenamiento de energía, desde baterías de estado sólido hasta hidrógeno verde. Únete a la revolución energética con la Especialización en Energías Alternativas de la EIA.
LEER MÁS2021328 · Una cosa a tener en cuenta es la diferencia entre la carga de CA y CC. La carga de CA es lo que se usa para cargar un automóvil eléctrico en casa y es significativamente más lenta que la carga de CC. Los vehículos eléctricos cuentan con un cargador a bordo que convierte la alimentación de CA en CC, normalmente a
LEER MÁS202373 · No obstante, Mobilise Your City, la alianza mundial para la movilidad urbana sostenible que cuenta con 32 países miembros, incluida la República Dominicana, establece como un reto importante en el país, la inequidad en el acceso al transporte en el que predomina la informalidad y la circulación de unidades obsoletas y muy contaminantes, a
LEER MÁS2021425 · En el país hay alrededor de 5,300 autos y motores eléctricos. Mantenimiento. Charles Sánchez explica que en la República Dominicana ya existen 10 centros especializados en vehículos eléctricos, pero indicó que estos autos no requieren prácticamente mantenimiento, sino que se les da servicios cada dos años y dos años y
LEER MÁS2019629 · La República Dominicana ha importado 226 vehículos eléctricos en los últimos 3 años, según datos de la Dirección General de Aduanas, los cuales, tomando una carga lenta (entre 6 y 8 horas) y una potencia de 7 kW para cada vehículo, y 7 horas para su carga, tendríamos una energía de 49 kWh por cada uno.
LEER MÁS2024528 · Con el objetivo de aumentar las inversiones en fuentes renovables, hasta el 25% de la generación de energía para 2025, República Dominicana también debe resolver el problema del almacenamiento. Por Joan Sebastián Vallejo. Las energías renovables ganan más espacio en República Dominicana (RD), tanto en proyectos e
LEER MÁSEscenarios de penetración de vehículos eléctricos para flotas públicas | 77 Figura 10. Escenarios de penetración de vehículos eléctricos privados | 78 Figura 11. Escenarios de
LEER MÁS2023515 · Es un hecho que el interés por los vehículos eléctricos en República Dominicana crece. Para este año, las unidades o modelos de ese tipo de automóviles alcanzarán las 6,000, de acuerdo con el director comercial de Vehículos Eléctricos RD, Rafael Flores, quien también afirmó que el número va en aumento.
LEER MÁS2021312 · Con este objetivo, la SIE junto al Ministerio de Energía y Minas (MEM) y la GIZ, a través del Proyecto Transición Energética, unen sus fuerzas para poder dirigir el
LEER MÁS2023111 · Con miras a continuar aportando a la sostenibilidad y a la descarbonizacion del sector de transporte, a través del incremento de la participación de
LEER MÁS2020724 · De su lado, el presidente de la Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana (Asomoedo), Charles Sánchez, destacó que República Dominicana en la
LEER MÁS20221031 · Representantes de la Asociación de Vehículos Eléctricos en República Dominicana junto a Andres Astacio (centro). (FUENTE EXTERNA.) . La Superintendencia de Electricidad (SIE) realizó una audiencia pública para conocer la propuesta del "Reglamento de Tarifas Aplicables para la Recarga de Vehículos Eléctricos" y el
LEER MÁS2021910 · Recordó que la ley 103-13 permite la importación de vehículos eléctricos, y que sus propietarios sólo pagan el 50% de los aranceles, del Impuesto a la Transferencia de Bienes Industrializados y
LEER MÁS2024513 · La Revista RD Energía es una revista del sector energético de la República Dominicana. Se especializa en tratar temas nacionales e internacionales que suscitan interés y son esenciales para la toma de decisiones dentro del sector. Estamos comprometidos con un mercado justo, responsable, plural y socialmente inclusivo.
LEER MÁS2020918 · 1. Diseño y optimización del almacenamiento de energía en el diseño xEV: la clave del éxito. Las baterías son siempre el tema candente en los vehículos híbridos y eléctricos. Todo el mundo sabe que las baterías representan el principal gasto en xEV y se gastan miles de millones de dólares anualmente en actividades de I+D para mejorar
LEER MÁSSOLECTRIC, S.R.L es una división de INGELAP, S.R.L., especialistas en la movilidad eléctrica, dedicada a la venta de vehículos 100% eléctricos y de 0% emisiones de gases contaminantes al Medio Ambiente, así como cargadores nivel 2 (Carga Lenta) y nivel 3 (Carga Rápida), y también accesorios para los vehículos eléctricos que comercializamos.
LEER MÁS2024321 · A medida que el mundo concede cada vez más importancia a la protección del medio ambiente y al desarrollo sostenible, los vehículos eléctricos de nueva energía (NEV), como modo de transporte limpio y eficiente, se están convirtiendo gradualmente en un punto de moda en el mercado internacional. Como uno de los mayores productores y
LEER MÁS2021816 · La movilidad eléctrica está ganando impulso en la región del Caribe a medida que los gobiernos están implementando incentivos para reducir las emisiones y electrificar el sector del transporte. El Caribe se puede beneficiar de hasta USD$2.2 mil millones en ahorros de combustible a través de una transición a los vehículos eléctricos
LEER MÁS20231030 · La electromovilidad es una realidad en República Dominicana. Desde las distintas marcas de vehículos eléctricos que se pueden encontrar en las calles, hasta los conectores de cargas que están disponibles en todo el territorio nacional, este tipo de automóviles gana terreno entre los que se adaptan a la modernidad y buscan un ahorro
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