Según el fabricante, su nueva batería puede otorgar hasta 400 kilómetros de autonomía con tan solo 10 minutos de recarga. Mediante una carga completa, la cifra
LEER MÁSEl gigante CATL acaba de anunciar una nueva generación de baterías para vehículos eléctricos. Lleva el nombre de Qilin, estrenan la tercera generación de su tecnología cell-to-pack y promete autonomías superiores a los 1.000 kilómetros. Estas baterías CATL Qilin establecen un nuevo récord de eficiencia en el empaquetamiento
LEER MÁSCATL ha anunciado que comenzará a producir una nueva batería de vehículo eléctrico que ofrecerá más de 1.000 kilómetros de autonomía. La batería, que recibe el nombre de Qilin, una criatura legendaria de la mitología china, empezará a fabricarse en 2023. Según CATL, Qilin es hasta un 50% más eficiente que la batería
LEER MÁSLa china CATL, que ha comenzado a tocar los tambores de guerra de precios. El fabricante asiático ha confirmado que este año el coste del kWh bajará hasta un 50%. Un descenso brutal en un corto periodo de tiempo que acelerará años la reducción de precios de los coches eléctricos. Entre las razones para esto encontramos factores
LEER MÁSCATL ha presentado "Qilin", la tercera generación de su tecnología de baterías cell-to-pack anunciada hace unos meses con las que se podrán alcanzar autonomías de más de 1.000 kilómetros.
LEER MÁSTesla y el fabricante de baterías CATL están trabajando juntos en el desarrollo de nuevas tecnologías de baterías que podrían conducir a baterías de vehículos eléctricos de carga más rápida.. La escala de la cooperación y los detalles sobre qué tecnología Tesla licencia de CATL todavía se están discutiendo y dependerá del
LEER MÁSEl fundador de AUTOBEST, Dan Vardie, describió la nueva tecnología de baterías de CATL como una "revolución", cuyos beneficios incluyen una carga más rápida y una mayor seguridad. La CATL Shenxing fue presentada en agosto como una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de carga superrápida 4C, con más de 700 km
LEER MÁSCATL quiere revolucionar la movilidad eléctrica (por tierra y aire) con sus nuevas baterías condensadas. Un punto importante a tener en cuenta es que la idea de
LEER MÁSLas nuevas baterías Shenxing de CATL, que es el nombre que ha elegido el fabricante chino, rompen por completo con lo que conocíamos hasta ahora, ofreciendo una drástica mejora en los tiempos de carga. Con estas nueva baterías, ya no será necesario pasar más tiempo en el punto de carga que los propietarios de vehículos
LEER MÁSLa nueva batería LFP de CATL es bestial: promete 400 km de autonomía tras solo 10 minutos de recarga; Las baterías condensadas de CATL prometen duplicar
LEER MÁSCATL, el que es el mayor proveedor de baterías del mundo, ha presentado la tercera generación de su tecnología CTP (''cell to pack''): el paquete de
LEER MÁSCATL ha presentado su nueva tecnología de baterías de iones de sodio (Na-ion). Las baterías de iones de sodio tienen un funcionamiento al de las baterías de iones de litio, pero con unas ventajas medioambientales y de costes superiores al litio. El sodio es mucho más abundante que el litio, y su obtención es más ecológica.
LEER MÁS6 · Esta batería, a medio camino entre los acumuladores actuales y las baterías de estado sólido, consiguió que uno de los coches de NIO cubriera más de 1.000 km sin parar a recargar en una
LEER MÁS6 · Por delante de LG y BYD, CATL produjo en la primera mitad de 2022 el 39% de las ventas de baterías para coches eléctricos. LG, el rival más cercano, se quedó en un 14%. BYD en un 11%.
LEER MÁSCon el nuevo acuerdo, se espera que Beijing Hyundai introduzca más de diez nuevos modelos equipados con la última tecnología de baterías de CATL,
LEER MÁS10 minutos de carga para recorrer 400 km: Así es la nueva batería LFP de CATL. Lo último del gigante chino de las baterías promete revolucionar, de forma
LEER MÁSA todo esto, hay que sumar también las supuestas conversaciones de CATL y GM para licenciar su tecnología de baterías LFP, con planes de una nueva fábrica conjunta en América del Norte para producir baterías.Es importante recalcar que, ni esta posible asociación con CATL y GM ni las dos nuevas fábricas, son informaciones que
LEER MÁSCon la batería LMFP, la autonomía, según el ciclo chino CLTC, debería aumentar hasta los 556 kilómetros, según 36kr. Si Tesla utiliza una nueva tecnología celular, podría utilizarla para el Model 3 y el revisado Modelo Y, previsto para 2024. Ya en Agosto de 2022, hubo rumores de que Tesla tenía intención de utilizar las células LMFP
LEER MÁSLa empresa china CATL ha anunciado que dispone de la tecnología necesaria para duplicar la autonomía de las baterías actuales con el mismo peso, o reducir a la mitad su peso manteniendo la misma autonomía.. Y es que uno de los principales problemas de las baterías actuales es ese. Porque a más capacidad, mayor es el lastre.
LEER MÁSEn estos momentos, las baterías con mas de 100 kWh están reservadas a los vehículos de lujo y de tamaños enormes. Léase un Mercedes EQS o un BMW iX. No es casual, por tanto, que el anuncio de
LEER MÁSEl gigante chino de las baterías CATL presentó el miércoles una nueva tecnología de baterías de ultra-alta energía destinada inicialmente a la aviación, y con una célula de automoción en desarrollo. La denominada batería de "materia condensada", un tipo de producto de estado semisólido con electrolito condensado y nuevos materiales
LEER MÁSTecnología. CATL presenta Shenxing: la primera batería ''barata'' capaz de cargarse en 10 minutos. Las nuevas celdas LFP de CATL, bautizadas Shenxing, prometen aunar tiempos de carga ultra
LEER MÁSCATL ha anunciado el lanzamiento de una nueva batería condensada en el Salón del Automóvil de Shanghai. Con una densidad de energía de hasta 500 Wh/kg, CATL ha desarrollado esta batería con la vista puesta en la electrificación del transporte marítimo, terrestre y aéreo. Además, la compañía ha confirmado que tiene el potencial
LEER MÁSEstas compañías, a la cabeza en la fabricación de baterías para vehículos eléctricos y en la promoción de la movilidad eléctrica respectivamente, han emprendido una colaboración que promete marcar un antes y un después en el sector. La sinergia entre CATL y Tesla ha despertado un interés generalizado, alimentando expectativas sobre
LEER MÁSContemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) is a global leader in the development and manufacturing of lithium-ion batteries, with
LEER MÁSEl gigante chino de las baterías CATL presentó el miércoles una nueva tecnología de baterías de ultra-alta energía destinada inicialmente a la aviación, y con
LEER MÁSFabricante chino de baterías de Tesla analiza instalar planta en México con inversión de 5,000 mdd. La empresa china Contemporary Amperex Technology Co. (CATL), el mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo está considerando instalar una planta de fabricación en México para abastecer principalmente
LEER MÁSCATL, el gigante chino de las baterías para vehículos eléctricos, ha anunciado el lanzamiento de su nueva batería Shenxing Plus, estableciendo un nuevo estándar en la tecnología de baterías EV con capacidades de carga ultra-rápida y autonomía extendida. Según la compañía, esta batería es la primera en el mundo que
LEER MÁSEl récord industrial que persigue la nueva fábrica de baterías de CATL. El primer productor mundial de baterías para vehículos eléctricos recurre a la última tecnología para ser, también
LEER MÁSCon tecnología de última generación, el fabricante chino promete más de 1.000 km de autonomía teórica. Ahora, por primera vez, un coche de calle ya las monta, lo que permite conocer si del dicho al hecho hay un trecho. El Zeekr 001 ha sido el primer coche de producción del mundo en montar el nuevo formato de baterías de CATL.
LEER MÁSAlmacenada en un contenedor TEU de 6 metros, la batería Tener, producible en serie, tiene una capacidad de 6,25 MWh, lo que, según CATL, representa un aumento del 30% de la densidad energética por unidad de superficie y una reducción del 20% de la huella total del proyecto. La nueva batería también afirma proporcionar una
LEER MÁS10 minutos de carga para recorrer 400 km: Así es la nueva batería LFP de CATL. Lo último del gigante chino de las baterías promete revolucionar, de forma realista, la autonomía y recarga de
LEER MÁSContemporary Amperex Technology Co. (CATL) ha mostrado su última batería de fosfato de hierro y litio (LFP) en un salón del automóvil celebrado en Pekín. La
LEER MÁSCATL ha presentado su nueva batería LFP para coches eléctricos Shenxing Plus. Es la primera del mundo en su tipo con carga ultrarrápida 4C y hasta 1.000 kilómetros de autonomía.
LEER MÁSCATL fue noticia en todo el mundo en agosto pasado cuando presentó la batería Shenxing, un paquete LFP capaz de agregar 400 kilómetros de autonomía parando apenas 10 minutos en el cargador.Si eso era un mate, ahora, menos de un año después, llega el jaque mate. Se llama Shenxing Plus, una batería que alcanza cuatro cifras sino
LEER MÁSLo último que sabemos, tal y como confirmó el CEO de CATL, Wu Kai, en la pasada Conferencia Mundial de Baterías EV 2022 celebrada en China hace unos días, de que las baterías M3P ya han alcanzado la producción en volumen y que llegarán al mercado en 2023. La tecnología sobre nuevas composiciones de baterías está
LEER MÁSAdiós al litio: así son las nuevas baterías de sodio que llevarán móviles y coches. El gigante chino CATL ha empezado a desarrollar una nueva batería de ion-sodio, un remplazo para los
LEER MÁSEl pasado mes de marzo, Ford anunció una inversión de 3.500 millones de dólares en una nueva planta dedicada a la fabricación de baterías para vehículos eléctricos, en la que empleará la licencia de tecnología de CATL para producir baterías de fosfato de iones de litio (LFP).
LEER MÁSMientras la compañía fundada por Elon Musk ofrece una densidad energética de entre 272 y 296 Wh/kg en sus famosas celdas 4680, la nueva tecnología de batería condensada de CATL promete tener
LEER MÁS