Prepárate con nosotros para obtener la Certificación personal como "Técnico de Seguridad de Vehículos Eléctricos de alto voltaje" (Electric Vehicle High Voltage Safety Technician)
LEER MÁS2 · En 2021, el Presidente firmó una Orden Ejecutiva que tiene como objetivo que la mitad de todos los vehículos nuevos vendidos en 2030 sean vehículos de cero
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LEER MÁSEn este curso aprenderá cuales son los peligros que implica la manipulación de los vehículos eléctricos, cómo se debe reparar éste tipo de vehículos y cuáles son los componentes del sistema de operación/función del vehículo eléctrico e Híbrido. Ésta formación cumple con los establecido por la normativa europea DGUV 209-093 de
LEER MÁSLa proporción de vehículos eléctricos e híbridos en el tráfico por carretera aumenta constantemente cada día en el mundo. Esta formación sirve como introducción para adquirir los conocimientos necesarios de protección de la seguridad y la salud en trabajos no eléctricos relacionados con la tecnología de los Vehículos Eléctricos e Híbridos.
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LEER MÁSMedidas de emergencia en accidentes con coches eléctricos. El modo de propulsión que se dan en los vehículos eléctricos e híbridos mediante el uso de baterías eléctricas y empleo de equipos con tensiones eléctricas elevadas, generan en caso de accidente, riesgos y actuaciones de emergencia diferentes a los vehículos tradicionales.
LEER MÁSAdemás, se deben cumplir las normas mucho más rigurosas en Prevención de Riesgos Laborales, que son más frecuentes en otros sectores como los de los instaladores eléctricos, ya que están acostumbrados a tensiones y potencias eléctricas muy altas. En concreto, se debe cumplir el RD 614/2001 sobre protección de los trabajadores frente al
LEER MÁS2021830 · Los modos de carga de los coches eléctricos Los vehículos eléctricos se pueden cargar de tres maneras: » Recarga convencional: se utiliza un enchufe normal de 16 A con una potencia desde los 3,6 hasta los 7,4 kW. La batería del coche es-tará cargada en unas ocho horas, o más. Se utiliza en el garaje doméstico durante la noche.
LEER MÁS2021219 · Los vehículos eléctricos requieren rigurosas pruebas de seguridad. Las mismas normas de seguridad que se exigen a los vehículos convencionales también se
LEER MÁSTécnico de Seguridad en Vehículos Eléctricos de Alto Voltaje, Nivel 3 (DGUV 209-093 Percert TÜV) Obtenga la Certificación personal como Electric Vehicle High Voltage Safety Technician Level 3 de TÜV Rheinland. Ponentes expertos que le ayudarán a mejorar sus competencias. Cursos prácticos basados en nuestra experiencia.
LEER MÁS2023810 · Esta medida de seguridad para vehículos eléctricos e híbridos que pueden funcionar sin su motor de combustión entró en vigor el 1 de julio de 2021, de acuerdo con lo establecido por el Reglamento Delegado (UE) 2017/1576. Con el sistema AVAS se pretende reducir el riesgo de atropello de las personas con algún tipo de deficiencia visual.
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LEER MÁS3 · Curso de Especialización Mantenimiento y Seguridad en Sistemas de Vehículos Híbridos y Eléctricos. El curso de especialización en mantenimiento y seguridad en sistemas de vehículos híbridos y eléctricos es un curso de grado superior que pertenece a la familia de transporte y mantenimiento de vehículos esta especialización tiene una duración de
LEER MÁS2023826 · Hay plataformas destinadas en exclusiva a vehículos eléctricos (como por ejemplo la MEB del Grupo Volkswagen o la E-GMP de Hyundai-Kia. Y otras compartidas con modelos de combustión, que es la táatica de Stellantis, por ejemplo, que emplea la CMP (Common Modular Platform) para los eléctricos y EMP2 (Efficient Modular
LEER MÁS202437 · En resumen, los avances tecnológicos en vehículos eléctricos son constantes y prometedores. Las nuevas generaciones de motores, baterías y sistemas de carga ofrecerán soluciones más eficientes, seguras, duraderas y sostenibles que las actuales. Esto supondrá un impulso para la movilidad eléctrica y para la transición
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LEER MÁS2024619 · Algunos vehículos eléctricos o híbridos enchufables tienen potencias muy superiores a los habituales, lo que hace que tengan una aceleración y un empuje que se asemejen a los deportivos. Que la tecnología no suponga una distracción. Conoce qué sistemas de seguridad lleva tu vehículo y de qué tecnología dispone.
LEER MÁSDesde la energía atrapada hasta la fuga térmica, conoce algunos de los peligros únicos que plantean los vehículos eléctricos y cómo estar más seguro.
LEER MÁSEl mantenimiento y la reparación de los vehículos eléctricos o híbridos (enchufables y no enchufables) tienen unos riesgos asociados derivados de la electricidad. En este tipo de coches conviven dos circuitos eléctricos principales: Uno que trabaja con una tensión normal de 12 o 24 voltios, que alimenta a los consumidores normales del
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LEER MÁSSegún BNEF (Bloomberg New Finance), las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 33% en todo el mundo el año pasado. Es más, las proyecciones basadas en estudios realizados en los principales fabricantes de automóviles de este sector revelan que en 2024 este crecimiento podría superar el 20%, lo que indica una tendencia al alza continua.
LEER MÁS2023102 · IEC 63110. La norma IEC 63110 es una norma internacional para la gestión de infraestructuras de carga y descarga de vehículos eléctricos mediante la Comisión Electrotécnica Internacional. Al igual que la OCPP, se espera que la norma IEC 63110 aporte avances significativos al sector de la recarga de vehículos eléctricos.
LEER MÁSAunque es obligatorio, en vehículos nuevos desde julio de 2021 tanto en vehículos eléctricos, como híbridos e híbridos enchufables, disponer de un sistema de avisador acústico (AVAS) que funcione de manera automática, a velocidades inferiores a 20 km/h (incluso en maniobra de marcha atrás), hay vehículos más antiguos que no disponen de
LEER MÁSLos tiempos de carga. Otro mito común es que los autos eléctricos requieren largos períodos de tiempo para recargarse, lo que limita su conveniencia y practicidad en comparación con los vehículos de combustión. Sin embargo, para Sierra, los avances tecnológicos en infraestructura de carga rápida están cambiando esta percepción.
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